Sprzęt pomiarowy wykorzystywany jest do oceny deklarowanego przez producenta stanu technicznego poszczególnych układów i zespołów pojazdów mechanicznych oraz przy pracach elektrotechnicznych.

W warsztatach samochodowych stosowany jest głównie następujący sprzęt pomiarowy:

• stetoskopy (do osłuchiwania silnika),
• ciśnieniomierze i mierniki podciśnienia,
• stanowiska do wykrywania i usuwania uszkodzeń w instalacji elektrycznej, w tym testery elektronicznych urządzeń sterujących np.: do pomiarów układów zapłonowych i wtryskowych,
• urządzenia do badania sprawności i szybkości działania układu hamulcowego np.: stanowiska rolkowe,
• urządzenia do badania stanu technicznego amortyzatorów z wykorzystaniem metody drgań swobodnych lub wymuszonych,
• wyważarki do elementów wirujących samochodu,
• przyrządy do kontroli geometrii podwozi samochodowych,
• urządzenia do kontroli i regulacji geometrii zawieszenia,
  
• urządzenia do badania układów napędowych,
• urządzenia do analizy spalin (pomiar składu spalin, przestawne odsysacze spalin),
• testery akumulatorów,
• urządzenia do kontroli i ustawiania świateł,
• przyrządy do kontroli ciśnienia sprężania silników, do diagnostyki układów wtryskowych oraz gaźnikowych,
• suwmiarki, mikrometry, średnicówki, szczelinomierze
• urządzenia do wykrywania nadmiernego zużycia łożysk w kołach pojazdów
• testery świec żarowych do silników Diesel`a,

Z obsługą sprzętu pomiarowego związane są przede wszystkim zagrożenia porażeniem prądem elektrycznym, zatruciem spalinami, kontaktem z częściami ostrymi, gorącymi lub ruchomymi. W zależności od rodzaju prac (diagnostyka, elektrotechnika, naprawy bieżące i gwarancyjne pojazdów) obowiązują odpowiednie dla tych prac zalecenia bezpieczeństwa.